{"id":577,"date":"2023-06-27T06:55:36","date_gmt":"2023-06-27T06:55:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ctlevante.es\/?p=577"},"modified":"2023-06-27T06:56:22","modified_gmt":"2023-06-27T06:56:22","slug":"fenatport-rechaza-las-46-toneladas-en-el-transporte-por-contenedor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ctlevante.es\/?p=577","title":{"rendered":"Fenatport rechaza las 46 Toneladas en el transporte por contenedor"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>La junta directiva de la Federaci\u00f3n de Transportistas Portuarios, reunida en Bilbao con asistencia de los representantes de los puertos de Bilbao, Barcelona, Tarragona, Castell\u00f3n, Valencia y Algeciras, rechazan de plano las 46 Toneladas en el transporte por contenedor.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Junta Directiva celebrada el 21 de junio en Bilbao sirvi\u00f3 a\u00a0\u00a0la Federaci\u00f3n Nacional de Asociaciones de Transportistas Portuarios, FENATPORT, para\u00a0\u00a0<a href=\"https:\/\/www.cadenadesuministro.es\/noticias\/fenatport-rechaza-de-plano-las-46-toneladas-para-el-transporte-por-contenedor\/\">analizar en profundidad la \u00faltima propuesta de la Direcci\u00f3n General de Transportes del Ministerio<\/a> en relaci\u00f3n con el aumento de masas y dimensiones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez analizado el documento, l<a href=\"https:\/\/ctlevante.es\/?p=396\">a Junta Directiva acord\u00f3 rechazar la propuesta de mantener el diferencial de 2 toneladas para el transporte combinado o intermodal <\/a>y, asimismo, dar apoyo al informe de Fetransa relativo a la propuesta del MITMA, en el que, entre otras cuestiones, se solicita un periodo de aplicaci\u00f3n de la norma de al menos 1 a\u00f1o desde su publicaci\u00f3n en el BOE y que se tramite a trav\u00e9s de un Real Decreto y no como Orden Ministerial, como f\u00f3rmula para evitar que los transportistas tengan que soportar los gastos del certificado del fabricante y de la ITV para adecuar la ficha t\u00e9cnica del veh\u00edculo a la nueva masa m\u00e1xima autorizada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la reuni\u00f3n tambi\u00e9n se puso en com\u00fan la situaci\u00f3n de ca\u00edda de tr\u00e1ficos portuarios y sus efectos en el transporte&nbsp;&nbsp;portuario a nivel nacional. Cabe se\u00f1alar en este punto que el concurso de la nueva terminal del Puerto de Bilbao ha quedado desierto y que la Autoridad Portuaria de Tarragona dio por finalizada la concesi\u00f3n de la terminal de contenedores, un contexto que, a juicio de Fenatport, no parece el mas adecuado para aumentar la oferta de transporte, cosa que se dar\u00eda en caso de entrar en vigor la propuesta del Ministerio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En otro orden de cosas, tambi\u00e9n se trataron asuntos como los avances de las&nbsp;&nbsp;obras en algunas&nbsp;&nbsp;infraestructuras portuarias y las gestiones que desde las diferentes asociaciones territoriales se vienen realizando en las Mesas de Trabajo,&nbsp;&nbsp;con el objetivo de mejorar el d\u00eda a d\u00eda de los transportistas. Un esfuerzo que se traduce en una interlocuci\u00f3n directa y permanente frente a las Autoridades Portuarias,&nbsp;&nbsp;las Consejer\u00edas de Transporte, Instalaciones portuarias y asociaciones de cargadores, quedando patente una vez m\u00e1s, la importancia del asociacionismo en el transporte por contenedor y en el resto de transporte portuario, a la hora de ofrecer la visi\u00f3n de los transportistas en todas aquellas cuestiones que tienen que ver con el transporte terrestre. Un ejemplo son los trabajos realizados por las territoriales de Fenatport en la b\u00fasqueda activa soluciones para conseguir zonas para el aparcamiento de camiones en ubicaciones cercanas a los puertos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La junta directiva de la Federaci\u00f3n de Transportistas Portuarios, reunida en Bilbao con asistencia de los representantes de los puertos de Bilbao, Barcelona, Tarragona, Castell\u00f3n, Valencia y Algeciras, rechazan de plano las 46 Toneladas en el transporte por contenedor. 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