Seg\u00fan datos aportados por Fetransa, federaci\u00f3n en la que ATA est\u00e1 integrada, aproximadamente el 70% de los robos de mercanc\u00eda sufridos en los camiones quedan fuera de la cobertura de p\u00f3lizas de seguro contratadas.<\/p>\n\n\n\n
Los datos que maneja Fetransa extra\u00eddos de un estudio elaborado por la Asociaci\u00f3n de Protecci\u00f3n de Activos Transportados (TAPA), se\u00f1ala que entre 2021 y 2023 los transportistas espa\u00f1oles sufrieron un total de 1041 robos por valor de 11,4 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan se\u00f1ala Fetransa, las compa\u00f1\u00edas aseguradoras exigen condiciones que son imposibles de asumir por el sector en un momento como el actual. De forma recurrente, muchas aseguradoras se alegan para no pagar el siniestro; un aparcamiento indebido, que entre las ocho de la tarde y ocho de la ma\u00f1ana no se aparque en un pol\u00edgono o que no se haya seleccionado en la p\u00f3liza la cobertura para robo con violencia.<\/p>\n\n\n\n
Por el contrario, seg\u00fan se\u00f1ala Fetransa, los transportistas pagan aproximadamente 700 euros anuales por su p\u00f3liza de seguros.<\/p>\n\n\n\n
En este mismo sentido, dadas las cifras presentadas en el informe de TAPA, Fetransa incide, una vez m\u00e1s en la necesidad de invertir en la creaci\u00f3n y mantenimiento de aparcamientos seguros, infraestructuras claramente deficientes en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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