Este Real Decreto Ley de medidas de sostenibilidad, en la medida que nos afecta es fruto del continuo e intenso dialogo entre el Gobierno y este Comit\u00e9 Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), y fruto de ellas los Acuerdos alcanzados a lo largo de los meses de diciembre de 2021, marzo de 2022, y finalmente en el mes de Julio de 2022.
En el marco de esos acuerdos, en el RD Ley se formalizan nuevas ayudas directas al sector en l\u00ednea con las aprobadas en el RD-Ley 6\/2022, por importe en esta ocasi\u00f3n de 450 millones de euros; as\u00ed mismo se define con mayor precisi\u00f3n el reglamento en cuanto al transporte de carga fraccionada en lo relativo a la prohibici\u00f3n de carga o descarga por parte del conductor, el cual no satisface las expectativas puestas al respecto por este Comit\u00e9.
De igual modo, al amparo de los acuerdo de marzo 2022, en el que se fijaba la fecha de 31 de Julio de 2022 para tener un proyecto de ley; se ha conseguido agilizar su emisi\u00f3n mediante este nuevo RD-Ley dando un primer paso en lo que a la Ley de Cadena de Transporte se refiere, cuyo objetivo es evitar que se trabaje de manera estructural por debajo de costes, y eliminar de manera eficaz los desequilibrios actuales en la contrataci\u00f3n de los servicios de transporte, evitando con ello situaciones de abuso sobre la parte m\u00e1s d\u00e9bil de la cadena de suministro que son las empresas de transporte, aut\u00f3nomos y pymes en su mayor\u00eda.
Sin embargo, para el CNTC es necesario desde ya hacer un seguimiento puntual de su aplicaci\u00f3n efectiva, ya que el texto finalmente aprobado estimamos como no suficiente, ya que no contiene unos m\u00ednimos requisitos de seguridad jur\u00eddica que permita su aplicaci\u00f3n real en el mercado. Deja de lado cuestiones nucleares como la limitaci\u00f3n de la subcontrataci\u00f3n para cuyo desarrollo dispondremos de un periodo de seis meses.
En cualquier caso, el Comit\u00e9 espera que las diferencias no sean insalvables y, para ello, estamos dispuestos a seguir trabajando en los pr\u00f3ximos meses, siendo conscientes de la complejidad que supone la puesta en marcha de esta normativa, cuya publicaci\u00f3n consideramos como importante, pero cuyo contenido en nuestra opini\u00f3n deja sin resolver el objetivo para la que se acord\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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