La Federaci\u00f3n Nacional de Asociaciones de Transportistas Portuarios (FENATPORT) celebr\u00f3 ayer en Barcelona la reuni\u00f3n de su Junta Directiva, centrada en el an\u00e1lisis t\u00e9cnico y operativo de los principales retos que afronta actualmente el transporte portuario por carretera. <\/p>\n\n\n\n
El aumento de las masas y dimensiones autorizadas para los veh\u00edculos de transporte fue el tema principal de la sesi\u00f3n. La Federaci\u00f3n abord\u00f3 este asunto desde una perspectiva eminentemente t\u00e9cnica, analizando los posibles efectos que la nueva regulaci\u00f3n puede tener en el transporte de contenedores en los puertos y las dificultades que plantea su aplicaci\u00f3n pr\u00e1ctica en entornos portuarios, donde las caracter\u00edsticas de la carga y las operaciones requieren una atenci\u00f3n espec\u00edfica. <\/p>\n\n\n\n
Durante el encuentro se revisaron las distintas interpretaciones de la norma y las implicaciones que podr\u00eda tener tanto a nivel de seguridad jur\u00eddica en los servicios de transporte, como el efecto que las nuevas masas y dimensiones pueden tener sobre el actual parque de veh\u00edculos. <\/p>\n\n\n\n
Como es habitual, la Junta tambi\u00e9n repas\u00f3 la situaci\u00f3n del transporte en los diferentes puertos representados por FENATPORT, poniendo en com\u00fan la evoluci\u00f3n de la actividad y las incidencias m\u00e1s relevantes de cada enclave. <\/p>\n\n\n\n
Otro bloque de la reuni\u00f3n se dedic\u00f3 a temas de gran impacto para el transportista aut\u00f3nomo y la peque\u00f1a empresa del sector, como la jubilaci\u00f3n anticipada y las cotizaciones, as\u00ed como las novedades normativas actualmente en estudio por el Comit\u00e9 Nacional de Transporte por Carretera. En este punto se analiz\u00f3 la futura obligatoriedad del Documento de Control Electr\u00f3nico (DCE) y la posible incorporaci\u00f3n de la formaci\u00f3n online o aulas virtuales en los cursos CAP. <\/p>\n\n\n\n
\u201c Nuestro objetivo es que las decisiones normativas se apliquen con criterios t\u00e9cnicos s\u00f3lidos y adaptados a la realidad del transporte portuario para evitar conflictos innecesarios entre los transportistas y sus clientes, garantizando la seguridad y la eficiencia del servicio\u201d, destac\u00f3 V\u00edctor Gonz\u00e1lez Pastor, presidente de FENATPORT. <\/p>\n\n\n\n
Con esta reuni\u00f3n, FENATPORT reafirma su papel como interlocutor t\u00e9cnico y representativo del transporte portuario por carretera, comprometido con el di\u00e1logo, la seguridad operativa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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